無(wú)縫鋼管夾層裂縫超聲探傷設(shè)備-飛泰

鋼管企業(yè)生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管難免會(huì)出現(xiàn)有質(zhì)量問題的產(chǎn)品，常見問題鋼管有夾層、裂縫、氣泡，氣孔等，這很容易造成后續(xù)使用問題。

無(wú)縫鋼管超聲無(wú)損探傷設(shè)備

飛泰生產(chǎn)的這款無(wú)縫鋼管超聲無(wú)損探傷設(shè)備主要用于碳鋼、合金鋼、不銹鋼等鋼管的缺陷檢測(cè)，自動(dòng)程度高，整個(gè)檢測(cè)過程采用PLC控制，通過觸摸屏人機(jī)界面，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、自動(dòng)等控制方式探傷。

探傷設(shè)備探傷流程

探傷設(shè)備啟動(dòng)，將無(wú)縫鋼管吊至上料臺(tái)架，上料裝置將鋼管平穩(wěn)放至緩沖裝置，送到旋轉(zhuǎn)輥道。無(wú)縫鋼管超聲波檢測(cè)系統(tǒng)采用橫梁結(jié)構(gòu)，利用鋼管自轉(zhuǎn)，檢測(cè)探頭在鋼管上部直線移動(dòng)，形成螺旋線掃查的檢測(cè)方式，完成對(duì)鋼管的全覆蓋探傷。檢測(cè)完成后檢測(cè)探頭主機(jī)快速回位，下料機(jī)構(gòu)將鋼管翻至下料臺(tái)架。探傷過程中出現(xiàn)有缺陷鋼管會(huì)自動(dòng)報(bào)警并打標(biāo)標(biāo)記，可以自動(dòng)打印探傷報(bào)告。

超聲技術(shù)參數(shù)性能

1、檢查缺陷的種類：內(nèi)外穿透?jìng)?、折疊、夾雜、裂縫、傷痕、裂紋、凹坑、分層等缺陷及管壁層測(cè)厚等

2、檢測(cè)鋼種：碳鋼、低合金鋼、高合金鋼、不銹鋼

3、探傷速度：0--4m/分鐘；

4、抗干擾能力：探傷時(shí)，不可以出現(xiàn)影響正常工作的干擾信號(hào)；

5、頻率：超聲0.5 MHz --15MHz；

6、頭尾盲區(qū)：超聲縱向和測(cè)厚≤50㎜（從直面起）；橫向≤50㎜+2δ

7、誤報(bào)率：≤1%（走樣管50次）

8、漏檢率：0（走樣管50次）

9、信噪比：≥8db

10、探傷設(shè)備綜合性能指標(biāo)：YB4082-2011

11、檢出缺陷后處理：即時(shí)給出聲光報(bào)警信號(hào)

12、執(zhí)行GB/T5777-2019(U2級(jí)槽傷)、GB/T20490-2006、ISO10893-2-2011、ISO10893-8-2011、ISO10893-10-2011、ISO10893-12-2011、GB/T5310-2008、GB/T8162-2008、GB/T8163-2008、API5CT、API5D、API SPEC 5L、NB/T47013等標(biāo)準(zhǔn)。

超聲波探傷設(shè)備組成

1、鋼管旋轉(zhuǎn)輥道

2、橫梁式檢測(cè)操作平臺(tái)

3、探頭系統(tǒng)升降裝置

4、探頭跟蹤裝置

5、上料臺(tái)架及撥料裝置

6、電控系統(tǒng)

7、20通道超聲探傷儀器

8、打標(biāo)裝置

9、氣路系統(tǒng)

10、液壓系統(tǒng)

11、水循環(huán)系統(tǒng)

12、樣管調(diào)試機(jī)構(gòu)

鋼管原地旋轉(zhuǎn)輥道

傳動(dòng)輥由電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)輥外面鑲有聚胺脂，可保護(hù)鋼管減少損傷。通過變頻器調(diào)速使鋼管平穩(wěn)勻速地旋轉(zhuǎn)。每組輥道由一臺(tái)電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，可滿足此范圍內(nèi)任意管徑鋼管探傷。此裝置穩(wěn)定可靠、安全性高。

檢測(cè)操作平臺(tái)

由檢測(cè)橫梁、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、支架、直線導(dǎo)柱、升降機(jī)構(gòu)等組成。

主要用于放置探傷儀器及操作臺(tái)等。探頭架裝置放置于檢測(cè)橫梁外側(cè)，于檢測(cè)橫梁上直線行走檢測(cè)。行走軌道由齒輪齒條等構(gòu)成，探頭架裝置安放在齒輪齒條上，由減速電機(jī)控制直線前進(jìn)。

探頭系統(tǒng)升降裝置

由0.75KW電動(dòng)升降機(jī)、絲杠、滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副、探頭架固定裝置等組成。

探頭升降裝置主要用于更換鋼管規(guī)格時(shí)，探頭架的升降。此裝置由升降電機(jī)控制，升降范圍根據(jù)管徑任意確定，操作簡(jiǎn)單方便。

探頭跟蹤裝置

由4套探頭跟蹤裝置、4個(gè)氣缸、4個(gè)電磁閥、4套滾動(dòng)直線導(dǎo)軌、4套滾動(dòng)直線軸承、彈簧等組成。

探頭起落機(jī)構(gòu)平常由氣缸頂起，當(dāng)傳感器感應(yīng)到鋼管時(shí)，氣缸動(dòng)作，在彈簧及自重的作用下沿直線導(dǎo)軌落下，當(dāng)接觸鋼管后，探頭架沿直線軸承由彈簧緩沖上下自由活動(dòng)緩沖，防止探頭撞擊鋼管，探頭架由聚氨脂軸承在探頭兩側(cè)保護(hù)探頭，防止探頭磨損，探頭框采用精心設(shè)計(jì)，根據(jù)不同規(guī)格的鋼管采用不同外殼，耦合效果良好，探頭采用復(fù)合晶片，靈敏度高，噪聲信號(hào)小，探傷效果良好。

這套無(wú)縫鋼管超聲無(wú)損探傷設(shè)備可以根據(jù)企業(yè)要求具體定制，打電話咨詢，我們免費(fèi)上門服務(wù)、設(shè)計(jì)產(chǎn)品、安裝調(diào)試、培訓(xùn)等服務(wù)！